La vrais échele de nos scales.

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Message  Nicolas le Mer 3 Mai - 14:05

Un petit post sur l’échelles souvent erronée chez les constructeurs de scales .
Voici les vrais échelles calculer de quelques scales ou carro seule:





- Cross RC HC6 - M35 6x6 1966 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/11,6
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2360 / 210 ( ech : 1/11,2 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3860 et 1375 / 308 et 124 ( ech : 1/12,5 et 1/11,1 )
Poids Réel (en Kg) = 5900 /  ( 11,6 x 11,6 x 11,6 ) = 3,8 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Cross-rc-HC6






- Vaterra Ascender - Chevrolet Suburban 1972 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/10,4
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2000 / 203 ( ech : 1/9,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3226 / 290 ( ech : 1/11,12 )
Poids Réel (en Kg) = 2083 /  ( 10,4 x 10,4 x 10,4 ) = 1,8 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Vaterra-Sub






- Capo - Tatra (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/10
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2500 / 250 ( ech : 1/10 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 1950 , 2860 et 1450 / 195 , 286 et 145 ( ech : 1/10 )
Poids Réel (en Kg) = 17000 /  ( 10 x 10 x 10 ) = 17 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Capo-Tatra






- Carisma SCA-1E Coyote - Toyota Stout (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/10
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1690 / 230 ( ech : 1/7,3 = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2800 / 280 ( ech : 1/10 )
Poids Réel (en Kg) = 1420 /  ( 10 x 10 x 10 ) = 1,4 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Carisma-Coyotte






- MST CFX - Toyota FJ Cruiser (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/9,9
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1895 / 195 ( ech : 1/9,7 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2690 / 267 ( ech : 1/10 )
Poids Réel (en Kg) = 1840 /  ( 9,9 x 9,9 x 9,9 ) = 1,9 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. MST-CFX-FJ






- MST CFX - Ford bronco (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/9,9
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1740 / 195 ( ech : 1/8,9 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2616 / 242 ( ech : 1/10,8 )
Poids Réel (en Kg) = 1046 /  ( 9,9 x 9,9 x 9,9 ) = 1,1 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. MST-CFX-Bronco.






- Tamiya CC-01 - Toyota FJ Cruiser (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/9,8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1895 / 200 ( ech : 1/9,5 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2690 / 267 ( ech : 1/10 )
Poids Réel (en Kg) = 1840 /  ( 9,8 x 9,8 x 9,8 ) = 1,9 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Tam-CC01-FJ






- RC4WD Hero JDmodel - Ford F150 2017 Raptor ABS (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculer = 1/9.8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2020 / 220 ( ech : 1/9,2 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3683 / 353 ( ech : 1/10,4 )
Poids Réel (en Kg) = 2120 /  ( 9,8 x 9,8 x 9,8 ) = 2,25 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. RC4WD-Hero






- JS scale - Killerbody - Toyota Land Cruiser LC70 -ABS (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/9,6
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 197 ( ech : 1/9,1 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3180 / 313 ( ech : 1/10,1 )
Poids Réel (en Kg) = 2220 /  ( 9,6 x 9,6 x 9,6 ) = 2,5 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Killerbody-land-Cruiser






- Vaterra Ascender - Ford Bronco 1972 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/9,4
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1740 / 229 ( ech : 1/7,6 = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2616 / 278 ( ech : 1/9,4 )
Poids Réel (en Kg) = 1046 /  ( 9,4 x 9,4 x 9,4 ) = 1,3 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Vaterra-Bronco






- Axial SCX10 - Dodge Ram 2004 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/9,2
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2029 / 229 ( ech : 1/8,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3050 / 313 ( ech : 1/9,7 )
Poids Réel (en Kg) = 2469 /  ( 9,2 x 9,2 x 9,2 ) = 3,2 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. SCX10-DodgeRam






- JS scale - Team Raffee - Mercedes benz Classe G -ABS (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/9,15
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2100 / 227 ( ech : 1/9,2 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2850 / 313 ( ech : 1/9,1 )
Poids Réel (en Kg) = 2550 /  ( 9,15 x 9,15 x 9,15 ) = 3,3 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. TeamRaffee-ClasseG






- RC4Wd Trail Finder 2 - Toyota Hilux (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/9
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1690 / 192 ( ech : 1/8,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2585 / 278 ( ech : 1/9,2 )
Poids Réel (en Kg) = 1270 /  ( 9 x 9 x 9 ) = 1,6 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. RC4WD-Trail2






- HG-P601 - Mercedes classe G 6x6 AMG (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,9
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2110 / 265 ( ech : 1/7,9 )
Longueur Réel / RC ( échèle ) = 5875 / 590 ( ech : 1/9,9 )
Poids Réel (en Kg) = 4105 /  ( 8,9 x 8,9 x 8,9 ) = 5,8 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. HG-P601-01






- Axial SCX10 - Jeep Wrangler (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1880 / 226 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2947 / 313 ( ech : 1/9,4 )
Poids Réel (en Kg) = 1900 /  ( 8,8 x 8,8 x 8,8 ) = 2,8 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. SCX10-Rubicon






- MST CFX - Toyota LC40 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1665 / 195 ( ech : 1/8,5 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2285 / 252 ( ech : 1/9)
Poids Réel (en Kg) = 1885 /  ( 8,8 x 8,8 x 8,8 ) = 2,7 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. MST-CFX-LC






- Traxxas TRX-4 - Mercedes G500 4x4² (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2190 / 249 ( ech : 1/8,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2890 / 324 ( ech : 1/8,9 )
Poids Réel (en Kg) = 3000 / ( 8,8 x 8,8 x 8,8 ) = 4,4 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. TRX4-G500







- Vaterra Ascender - Chevrolet Blazer K5 1986 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,7
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2020 / 229 ( ech : 1/8,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2700 / 314 ( ech : 1/8,6 )
Poids Réel (en Kg) = 2000 /  ( 8,7 x 8,7 x 8,7 ) = 3 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Vaterra-Blazer






- MST CFX - Suzuki Jimmy J3 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,7
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1600 / 195 ( ech : 1/8,2)
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2250 / 242 ( ech : 1/9,2)
Poids Réel (en Kg) = 1400 /  ( 8,7 x 8,7 x 8,7 ) = 2,1 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. MST-CFX-Jimny






- Traxxas TRX-4 - Defender (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,6
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 248 ( ech : 1/7,2 = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2794 / 324 ( ech : 1/8.6 )
Poids Réel (en Kg) = 2020 /  ( 8,6 x 8,6 x 8,6 ) = 3,1 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. TRX4-Defender






- HPI Venture - Toyota FJ Cruiser (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,5
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1895 / 227 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2690 / 311 ( ech : 1/8,6 )
Poids Réel (en Kg) = 1840 /  ( 8,5 x 8,5 x 8,5 ) = 3 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. HPI-Venture-FJ






- Axial SCX10 II - Chevrolet Blazer 1969 (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculer = 1/8,5
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2007 / 241 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2642 / 305 ( ech : 1/8,6 )
Poids Réel (en Kg) = 1400 /  ( 8,5 x 8,5 x 8,5 ) = 2,3 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. SCX10-Blazer






- RC4Wd Gelande 2 - Defender D90 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,4
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 214 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2360 / 275 ( ech : 1/8,5 )
Poids Réel (en Kg) = 1900 /  ( 8,4 x 8,4 x 8,4 ) = 3,2 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. RC4WD-Gelande






- JS Scale - Team Raffee - Defender D110 -ABS (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,3
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 214 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2794 / 334 ( ech : 1/8,3 )
Poids Réel (en Kg) = 2020 /  ( 8,3 x 8,3 x 8,3 ) = 3,5 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. TeamRaffee-Def110






- JS Scale - Range Rover Classic   (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8.3
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1780 / 205 ( ech : 1/8.6 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2534 / 313 ( ech : 1/8 )
Poids Réel (en Kg) = 2020 /  ( 8,3 x 8,3 x 8,3 ) = 3,5 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. JSscale-Range






- Traxxas TRX-4 - Bronco 1979 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculer = 1/8,2
Largeur Réel / RC ( échèle ) =  2014/ 249 ( ech : 1/8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) =  2642/ 312 ( ech : 1/8,4 )
Poids Réel (en Kg) = 2120 /  ( 8,2 x 8,2 x 8,2 ) = 3,8 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. TRX4-Bronco






- JS Scale - Jeep Cherokee XJ - ABS (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculer = 1/8,1
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 223 ( ech : 1/8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2580 / 313 ( ech : 1/8,2 )
Poids Réel (en Kg) = 1525 /  ( 8,1 x 8,1 x 8,1 ) = 2,9 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. JSscale-Cherokee






- Axial SCX10 II - Jeep Cherokee XJ 2000 (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculer = 1/8,1
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 226 ( ech : 1/7,9 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2580 / 313 ( ech : 1/8,2 )
Poids Réel (en Kg) = 1525 /  ( 8,1 x 8,1 x 8,1 ) = 2,9 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. SCX10-Cherokee






- Capo Jeep JK (vendu pour du 1/8 ) Échèle moyenne calculer = 1/8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1880 / 248 ( ech : 1/7,5  = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2947 / 368 ( ech : 1/8 )
Poids Réel (en Kg) = 1900 /  ( 8 x 8 x 8 ) = 3,7 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Capo-Jeep






- Traction Hobby Cragsman - Jeep JK (vendu pour du 1/8 ) Échèle moyenne calculer = 1/8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1880 / 300 ( ech : 1/6,2 = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2947 / 370 ( ech : 1/7,96 )
Poids Réel (en Kg) = 1900 /  ( 8 x 8 x 8 ) = 3,7 (poids théorique du scale)
La vrais échele de nos scales. Cragsman









...


Dernière édition par Nicolas le Jeu 16 Mai - 10:42, édité 40 fois
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Message  Nicolas le Dim 12 Aoû - 23:28

Rajout de cross rc, HPI venture et rc4wd gélande.

La vrais échele de nos scales. 1025284884

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Message  Nicolas le Ven 17 Aoû - 18:48

Ajout du SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 et du SCX10 II Jeep Cherokee 2000 .

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Message  GAZ66 le Ven 17 Aoû - 19:51

Boujou tcheu té !!

Le HG-P601 est au 1/10ème pour la carrosserie "nue", sans les "bumpers" avant et arrière.
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Message  Djérc le Ven 17 Aoû - 20:36

A l'arrivée il n'y as presque rien au 1/10
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Message  Nicolas le Ven 17 Aoû - 23:57

GAZ66 a écrit:Boujou tcheu té !!

Le HG-P601 est au 1/10ème pour la carrosserie "nue", sans les "bumpers" avant et arrière.
Je vient de comparer, c'est comme Axial, aucun respect entre la largeur et la longueur.
Le vrais fait 2110 de large et le Rc 265 soit du 1/7,9 pour la largeur
Le vrais fait 5875 de long et le Rc 590 soit du 1/9,9 pour la longueur

Soit une moyenne d’échelle de 1/8,9





Djérc a écrit:A l'arrivée il n'y as presque rien au 1/10
Et encore je fait une échèle moyenne.
Je pourrais faire échèle de longueur et de largeur mais souvent j'ai pas les dimensions exactes ou pas toutes les dimensions.
Je fait donc une moyenne avec largeur, longueur et ou empattement.
Car le cas du HG-P601 n'est pas unique. souvent les constructeurs trichent en élargissant une carro pour correspondre a leur ponts déjà existant et pas trop long pour éviter un emballage trop gros et couteux.


Le SCX10 Rubicon d'axial est dans les même proportion que le HG, complétement disproportionner.
La vrais échele de nos scales. 2134113839

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Message  Nicolas le Dim 19 Aoû - 16:38

Qui a un Carisma Coyote ?

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Message  Nicolas le Lun 20 Aoû - 19:04

Liste modifier.
J'ai rajouter les dimesnions réel et du Rc ainsi que le ratio d’échelle.
On ce rend compte que souvent les Scales sont plus large que long.

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Message  Nicolas le Mar 2 Oct - 22:39

Rajout du SCX10 Dodge et du MST CMX Jimmy.
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Message  Franck72 le Ven 26 Oct - 19:35

sacré boulot dis donc Nicolas La vrais échele de nos scales. 2771993328

c'est le problème d'avoir voulu standardiser les empattements, forcement la longueur ou la largeur des carrosserie en pâtissent...

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Message  Nicolas le Mer 5 Déc - 12:35

Rajout du Range Rover Classic de chez JS Scale.
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Message  Nicolas le Jeu 20 Déc - 1:36

Rajout du TRX-4 Bronco 1979


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Message  Nicolas le Lun 4 Mar - 15:39

Rajout du RC4WD JDmodel - Ford F150 2017 Raptor

La vrais échele de nos scales. 1025284884

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Message  Nicolas le Dim 10 Mar - 18:25

Post modifier, j'ai rajouter des photos de chaque modèle.

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Message  Nicolas le Ven 10 Mai - 9:47

J'ai rajouter les poids théorique que devrait faire les scales suivant l’échèle.

Bien sur là ça ne reste juste de l'information, pas les même matériaux, contrainte, technologie, ....

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Message  Nicolas le Jeu 16 Mai - 23:04

Ajout du Traxxas TRX-4 Mercedes G500 4x4²

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