MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
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Dédé33- Moderateur
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Bravo l'artiste !!!
Le confinement a du bon pour certains !
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Un sacré bestiaux !!!!
C'est un beau projet, bravo!
Il va peser combien environ une fois fini ?
C'est un beau projet, bravo!
Il va peser combien environ une fois fini ?
Chichi- Messages : 19
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Dernière édition par Dédé33 le Sam 4 Avr - 22:16, édité 1 fois
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Vache, si ça continue tu va devoir passer le permis poids lourd rien que pour transporter tes scales .Dédé33 a écrit:a ce stade, sens electro, sens batterie, sens carro et sens Acc
il fait dèjà 12 Kilos
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Nicolas- Messages : 2893
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Ca sent la peinture bien militaire comme ça :
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Nicolas- Messages : 2893
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Vu le pare chocs, je pense qu'il ne faut pas trop le chercher.
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Nicolas- Messages : 2893
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Bravo Dédé, ça fait un beau bestiau avec plein de détails
roule t'il et comment ?
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Quand le lexan tombe, l'ABS ne fait pas le malin...
Franck72- Moderateur
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Dernière édition par Dédé33 le Mer 29 Avr - 2:22, édité 2 fois
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Effectivement le nez est trop haut.
Bin tu sait ce qu'il te reste a faire avant la fin de Zégut .
Bin tu sait ce qu'il te reste a faire avant la fin de Zégut .
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Nicolas- Messages : 2893
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Super
Bravo
De la débrouillardise et créativité.
Bravo
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
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Nicolas- Messages : 2893
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Après avoir fabriqué les Ailes, la bonbonne d'air étais trop grosse, alors comme je l'avais entre les mains
une photo du moteur V12 en balsa à la lumiere du jour
un truc qui sert a rien, mais ça m'amusais, l’extrémité est a 80 cm du sol
Le Summit est une bestiole bizarre
un moteur a double cablage comme le vario et le RX
mais je me retrouve avec 3 servos par la voie 2 et 3 pour la voie 3 pour un total de 10
si nésséssaire, comment mettre un Bec ?
et j'aimerais bien alimenté les feux de travail avec la 4 eme voie qui ne sert plus
C'est pas toujours simple
une photo du moteur V12 en balsa à la lumiere du jour
un truc qui sert a rien, mais ça m'amusais, l’extrémité est a 80 cm du sol
Le Summit est une bestiole bizarre
un moteur a double cablage comme le vario et le RX
mais je me retrouve avec 3 servos par la voie 2 et 3 pour la voie 3 pour un total de 10
si nésséssaire, comment mettre un Bec ?
et j'aimerais bien alimenté les feux de travail avec la 4 eme voie qui ne sert plus
C'est pas toujours simple
Dernière édition par Dédé33 le Jeu 30 Avr - 1:31, édité 2 fois
Dédé33- Moderateur
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Je suis admiratif de ton travail sur le moteur et les détails du châssis.
Vraiment au top
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Re: MAZ 537G 1/8 eme BLACK PEARL-Summit
Salut Dédé
ça fait un sacré 8x8
est ce que les 4 différentiels sont libres ou bloqués ?
pour ce qui est de la commande de tes loupiottes, j'ai fait ça sur un de mes range rover : j'ai récupéré l’électro d'un vieux servo sur lequel j'ai viré le moteur et les engrenages.
j'ai remplacé le potar par une ajustable multitours mais c'est pas obligatoire, disons que ça fait moins gros mais dans ton cas, la place n'est pas un problème !
tu branches tes led à la place du moteur en faisant attention à la polarité et tu branches la prise 3 broches sur ton rx, ce qui te donne une commande à distance de ton éclairage via ta radio et la voie 4.
il faut que ce soit une voie tout ou rien, pas une voie +1, 0, -1 ! sinon tu vas flinguer tes led si tu te goures de sens sur la radio !
le moteur du servo étant alimenté en +6v dans un sens et -6v dans l'autre ne le gêne pas mais les led n'aiment pas être branchées à l'envers !
il te faut un multimètre pour être sur de la polarité en sortie moteur.
il te faut un bec 6v pouvoir y brancher ton électro de servo et mettre tes led en série pour supporter ces 6v !
si c'est de la grosse led blanche 5mm, elles supportent 3v voir 3v5 donc 2 en serie
pour les rouges, c'est moins de 2v donc 4 en série pour être tranquille
sinon résistance série et loi d'ohm.
ça fait un sacré 8x8
est ce que les 4 différentiels sont libres ou bloqués ?
pour ce qui est de la commande de tes loupiottes, j'ai fait ça sur un de mes range rover : j'ai récupéré l’électro d'un vieux servo sur lequel j'ai viré le moteur et les engrenages.
j'ai remplacé le potar par une ajustable multitours mais c'est pas obligatoire, disons que ça fait moins gros mais dans ton cas, la place n'est pas un problème !
tu branches tes led à la place du moteur en faisant attention à la polarité et tu branches la prise 3 broches sur ton rx, ce qui te donne une commande à distance de ton éclairage via ta radio et la voie 4.
il faut que ce soit une voie tout ou rien, pas une voie +1, 0, -1 ! sinon tu vas flinguer tes led si tu te goures de sens sur la radio !
le moteur du servo étant alimenté en +6v dans un sens et -6v dans l'autre ne le gêne pas mais les led n'aiment pas être branchées à l'envers !
il te faut un multimètre pour être sur de la polarité en sortie moteur.
il te faut un bec 6v pouvoir y brancher ton électro de servo et mettre tes led en série pour supporter ces 6v !
si c'est de la grosse led blanche 5mm, elles supportent 3v voir 3v5 donc 2 en serie
pour les rouges, c'est moins de 2v donc 4 en série pour être tranquille
sinon résistance série et loi d'ohm.
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Franck72- Moderateur
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