Proto Crawler Home made V.3 - 2010

Salut.

Donc voici la version 3 de mon Crawler Full Inox.
Cette fois çi adieux les vis sans fin, place au couple conique bien plus costaud et surtout bien plus mécanique.

Donc toujours la même donneuse (Thunder Tiger SSR ou SSK) :


En plus de ses pivots, elle a aussi donner pour ce proto ses deux différentiels et ses cardans.
















































































Empattement : 335 mm
Largeur : 285 mm
Hauteur sous châssis/pont : 63 mm (avec pneus Hammer)
Poids châssis nu : 940 Gr.
Poids roulant : 3,10 Kg


:

la carro :












L'intérieur avec quelques aménagements.
Des renforts, des supports et le fameux blocage du pont avant :




















Passage d'obstacle le pont bloquer droit :






Le même passage débloquer :







Pont bloquer a droite et a gauche :







Le déblocage peut ce faire en tension (roue en l'air)
Par contre c'est n'est qu'un blocage, je ne peut pas placé le pont comme je veut, il faut anticipé .

Le poids total est maintenant de 3.6 Kg.

Sympa cette astuce.

Oui, simple et efficace.

Je vient de le remettre en état. Lors de la dernière sortie j'avais casser un des cardans avant.
Maintenant ça va etre plus solide avec des CVD a la place des croisillons.

Faudrait que je refasse un tour avec, ça fait longtemps qu'il prend la poussière.

J'ai refait une sortie de test.

Le moteur 85t était brulant au bout d'une demi heure de crawling asser hard.

J'ai commandé une platine pour mettre deux moteurs et j'ai aussi pris deux 55t neuf.
Puis ensuite si ca va pas je passerais avec deux moteur 80t.


Malgré le moteur faiblard ça fait plaisir de refaire du crawler, ca grimpe étonnamment bien.
Je crois que je vais me refaire un AX10.

Et alors ça donne quoi maintenant ton truc en fer ?

Pas encore reçu les moteurs, patience .......

je ne comprend pas a quoi sert le truc a trous ?

et je voie sur une des photo un train électrique tu est amateur ? je cherche à vendre le miens si jamais

Le truc a trou sert a bloquer le pivotement du train avant.
Il peut ainsi ce bloquer dans la position que je veut grace au multiple trous.



Pour le train je n'ai malheureusement plus de place.
Le circuit a été démonter et les trains stocker au grenier depuis l'arrivé de bébé.
La chambre a train est devenu sa chambre.

tu vas nous faire une petite vidéo? j'aimerai voir ton truc en fonctionnement

tetrix a écrit:tu vas nous faire une petite vidéo? j'aimerai voir ton truc en fonctionnement  

Promis, dès que j'ai changer les moteurs et trouver un moment je fait ça.

cool merci