Comparatif moteur Yeah Racing Hackmoto 3 slots et Yeah Racing Just Climb 5 slots.

Salut.

Voici un petit retour de test.

J'ai mis en comparaison deux moteurs :
- Yeah Racing Hackmoto V2 35T ( 3 slots ou bobinage )
- Yeah Racing Hackmoto Just Climb 20t ( 5 bobinage )

Deux moteurs équivalent avec normalement plus de couple sur le 5 bobinages en 20t.
Le scale : Vaterra Ascender équipé d'une trans axial et de ponts trx-4
La radio : Frsky Taranis avec réglage de l'accélération à 20 et à 30% sur un inter pour être complètement identique dans les deux test.
























La vidéo du test :







Conclusion de ce test :

Je suis déçu. Moi qui avais temps d'espoir dans ce moteur.

J'ai cru que j'allais devoir accélérer plus pour monter la cote, il était limite de s’arrêter (caler).
Il à moins de couple, moins de frein, moins de vitesses, plus cher,  ...

Bref je ne vois pas d’avantage à passer au 5 bobinages sur un scale.

ah merdoume, car je n'ai pas encore testé le 5 pôles , et du coup je me demande bien ce que ça va donner de mon coté

off-road a écrit:ah merdoume, car je n'ai pas encore testé le 5 pôles , et du coup je me demande bien ce que ça va donner de mon coté

C'est le tien que j'ai tester avant de le monter sur le Cragsman.
Bin du coup plus très envie de le monté.

Je pense que pour ton Cragsman et l'orientation que tu veut lui donner.
c'est minimum un 550 37t voir plus. l’idéal serais un 550 40 ou 45t mais pas trouver.
Et le montage pignon couronne 11/64.

je te laisse juger de ce qu'il est bon de mettre sur le cragsman

off-road a écrit:je te laisse juger de ce qu'il est bon de mettre sur le cragsman

Je crois que je vais mettre un 540 55t .