RC Scale france
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La vraie échelle des RC scales.

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La vraie échelle des RC scales. Empty La vraie échelle des RC scales.

Message  Nicolas le Mer 3 Mai - 14:05

Un petit post sur l’échelles souvent erronée chez les constructeurs de scales .
Voici les vrais échelles calculée de quelques scales ou carro seule:





- Cross RC HC6 - M35 6x6 1966 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/11,6
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2360 / 210 ( ech : 1/11,2 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3860 et 1375 / 308 et 124 ( ech : 1/12,5 et 1/11,1 )
La vraie échelle des RC scales. Cross-rc-HC6






- Vaterra Ascender - Chevrolet Suburban 1972 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/10,4
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2000 / 203 ( ech : 1/9,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3226 / 290 ( ech : 1/11,12 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 3226 / 9,8 = 329 mm (39 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. Vaterra-Sub






- Capo - Tatra (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/10
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2500 / 250 ( ech : 1/10 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 1950 , 2860 et 1450 / 195 , 286 et 145 ( ech : 1/10 )
Ratio largeur/empattement parfait.
La vraie échelle des RC scales. Capo-Tatra






- Carisma SCA-1E Coyote - Toyota Stout (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/10
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1690 / 230 ( ech : 1/7,3 = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2800 / 280 ( ech : 1/10 )
Empattement théorique non calculable.
La vraie échelle des RC scales. Carisma-Coyotte






- MST CFX - Toyota FJ Cruiser (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/9,9
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1895 / 195 ( ech : 1/9,7 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2690 / 267 ( ech : 1/10 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2690 / 9,7 = 277 mm (10 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. MST-CFX-FJ







- Tamiya CC-01 - Toyota FJ Cruiser (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/9,8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1895 / 200 ( ech : 1/9,5 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2690 / 267 ( ech : 1/10 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2690 / 9,5 = 283 mm (16 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. Tam-CC01-FJ






- RC4WD Hero JDmodel - Ford F150 2017 Raptor ABS (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculée = 1/9.8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2020 / 220 ( ech : 1/9,2 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3683 / 353 ( ech : 1/10,4 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 3683 / 9,2 = 400 mm (47 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. RC4WD-Hero






- JS scale - Killerbody - Toyota Land Cruiser LC70 -ABS (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/9,6
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 197 ( ech : 1/9,1 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3180 / 313 ( ech : 1/10,1 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 3180 / 9,1 = 349 mm (36 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. Killerbody-land-Cruiser






- MST CFX - Ford bronco 1976 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/9,2
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1748 / 195 ( ech : 1/8,9 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2337 / 242 ( ech : 1/9,6 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2337 / 8,9 = 262 mm (20 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. MST-CFX-Bronco.






- Axial SCX10 - Dodge Ram 2004 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/9,2
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2029 / 229 ( ech : 1/8,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 3050 / 313 ( ech : 1/9,7 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 3050 / 8,8 = 346 mm (33 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. SCX10-DodgeRam






- JS scale - Team Raffee - Mercedes benz Classe G -ABS (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/9,15
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2100 / 227 ( ech : 1/9,2 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2850 / 313 ( ech : 1/9,1 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2850 / 9,2 = 309 mm (4 mm de moins)
La vraie échelle des RC scales. TeamRaffee-ClasseG






- JS Scale - Team Raffee - Ford Bronco 1978 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/9
Largeur Réel / RC ( échèle ) =  2014/ 210 ( ech : 1/9,6 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) =  2642/ 313 ( ech : 1/8,4 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2642 / 9,6 = 275 mm (38 mm de moins)
La vraie échelle des RC scales. TeamRaffee-Bronco






- RC4Wd Trail Finder 2 - Toyota Hilux (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/9
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1690 / 192 ( ech : 1/8,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2585 / 278 ( ech : 1/9,2 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2585 / 8,8 = 294 mm (16 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. RC4WD-Trail2






- HG-P601 - Mercedes classe G 6x6 AMG (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,9
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2110 / 265 ( ech : 1/7,9 )
Longueur Réel / RC ( échèle ) = 5875 / 590 ( ech : 1/9,9 )
Longueur théorique si l’échelle de largeur était identique = 5875 / 7,9 = 744 mm (154 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. HG-P601-01






- Axial SCX10 - Jeep Wrangler (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1880 / 226 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2947 / 313 ( ech : 1/9,4 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2947 / 8,3 = 355 mm (42 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. SCX10-Rubicon






- MST CFX - Toyota LC40 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1665 / 195 ( ech : 1/8,5 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2285 / 252 ( ech : 1/9)
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2285 / 8,5 = 269 mm (17 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. MST-CFX-LC






- Traxxas TRX-4 - Mercedes G500 4x4² (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2190 / 249 ( ech : 1/8,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2890 / 324 ( ech : 1/8,9 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2890 / 8,8 = 328 mm (4 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. TRX4-G500






- Vaterra Ascender - Chevrolet Blazer K5 1986 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,7
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2020 / 229 ( ech : 1/8,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2700 / 314 ( ech : 1/8,6 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2700 / 8,8 = 307 mm (7 mm de moins)
La vraie échelle des RC scales. Vaterra-Blazer






- MST CFX - Suzuki Jimmy J3 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,7
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1600 / 195 ( ech : 1/8,2)
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2250 / 242 ( ech : 1/9,2)
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2250 / 8,2 = 274 mm (32 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. MST-CFX-Jimny






- Traxxas TRX-4 - Defender (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,6
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 248 ( ech : 1/7,2 = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2794 / 324 ( ech : 1/8.6 )
Empattement théorique non calculable.
La vraie échelle des RC scales. TRX4-Defender






- HPI Venture - Toyota FJ Cruiser (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,5
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1895 / 227 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2690 / 311 ( ech : 1/8,6 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2690 / 8,3 = 324 mm (13 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. HPI-Venture-FJ






- Axial SCX10 II - Chevrolet Blazer 1969 (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculée = 1/8,5
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 2007 / 241 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2642 / 305 ( ech : 1/8,6 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2642 / 8,3 = 318 mm (13 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. SCX10-Blazer





- Axial SCX10 II - Ford F-100  1955 (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculée = 1/8,4
Largeur Réel / RC ( échèle ) =  1922 / 241 ( ech : 1/7,9 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2794 / 313 ( ech : 1/8,9 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2794 / 7,9 = 354 mm (41 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. SCX10-F100






- Vaterra Ascender - Ford Bronco 1972 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,4
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1748 / 229 ( ech : 1/7,6 = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2337 / 278 ( ech : 1/8,4 )
Empattement théorique non calculable.
La vraie échelle des RC scales. Vaterra-Bronco






- RC4Wd Gelande 2 - Defender D90 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,4
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 214 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2360 / 275 ( ech : 1/8,5 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2360 / 8,3 = 284 mm (9 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. RC4WD-Gelande






- JS Scale - Team Raffee - Defender D110 -ABS (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,3
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 214 ( ech : 1/8,3 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2794 / 334 ( ech : 1/8,3 )
Ratio largeur/empattement parfait.
La vraie échelle des RC scales. TeamRaffee-Def110






- Traxxas TRX-4 - Ford Bronco 1979 (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,2
Largeur Réel / RC ( échèle ) =  2014/ 249 ( ech : 1/8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) =  2642/ 312 ( ech : 1/8,4 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2642 / 8 = 330 mm (18 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. TRX4-Bronco






- JS Scale - Jeep Cherokee XJ - ABS (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculée = 1/8,1
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 223 ( ech : 1/8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2580 / 313 ( ech : 1/8,2 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2580 / 8 = 322 mm (9 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. JSscale-Cherokee






- Axial SCX10 II - Jeep Cherokee XJ 2000 (vendu pour du 1/10 ) Échèle moyenne calculée = 1/8,1
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1790 / 226 ( ech : 1/7,9 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2580 / 313 ( ech : 1/8,2 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2580 / 7,9 = 326 mm (13 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. SCX10-Cherokee






- JS Scale - Range Rover Classic 2 portes  (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8.1
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1780 / 217 ( ech : 1/8.2 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2534 / 313 ( ech : 1/8 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2534 / 8,2 = 309 mm (4 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. JSscale-Range







- JS Scale - Range Rover Classic 4 portes (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,1
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1780 / 217 ( ech : 1/8.2 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2534 / 313 ( ech : 1/8 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2534 / 8,2 = 309 mm (4 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. JSscale-Range4p







- Loops Model - Toyota Land Cruiser FJ45 Troopy (vendu pour du 1/10) Échèle moyenne calculée = 1/8,1
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1665 / 213 ( ech : 1/7,8 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2950 / 345 ( ech : 1/8,5)
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2950 / 7,8 = 378 mm (33 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. FJ45-Troopy








- Capo Jeep JK (vendu pour du 1/8 ) Échèle moyenne calculée = 1/8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1880 / 248 ( ech : 1/7,5  = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2947 / 368 ( ech : 1/8 )
Empattement théorique non calculable.
La vraie échelle des RC scales. Capo-Jeep






- Traction Hobby Cragsman - Jeep JK (vendu pour du 1/8 ) Échèle moyenne calculée = 1/8
Largeur Réel / RC ( échèle ) = 1880 / 300 ( ech : 1/6,2 = Dimensions pas fiable. Copie de véhicule modifier. )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2947 / 370 ( ech : 1/7,96 )
Empattement théorique non calculable.
La vraie échelle des RC scales. Cragsman






- ROCHOBBY 1941 MB SCALER - Jeep Willys 1941 (vendu pour du 1/6) Échèle moyenne calculée = 1/6,2)
Largeur Réel / RC ( échèle ) =  1575 / 258 ( ech : 1/6,1 )
Empattement Réel / RC ( échèle ) = 2032 / 324 ( ech : 1/6,3 )
Empattement théorique si l’échelle de largeur était identique = 2032 / 6,1 = 333 mm (9 mm de plus)
La vraie échelle des RC scales. FMS-Willys










...


Dernière édition par Nicolas le Jeu 30 Avr - 10:25, édité 56 fois
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Message  Nicolas le Dim 12 Aoû - 23:28

Rajout de cross rc, HPI venture et rc4wd gélande.

La vraie échelle des RC scales. 1025284884
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Message  Nicolas le Ven 17 Aoû - 18:48

Ajout du SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 et du SCX10 II Jeep Cherokee 2000 .
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Message  GAZ66 le Ven 17 Aoû - 19:51

Boujou tcheu té !!

Le HG-P601 est au 1/10ème pour la carrosserie "nue", sans les "bumpers" avant et arrière.
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Message  Djérc le Ven 17 Aoû - 20:36

A l'arrivée il n'y as presque rien au 1/10
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Message  Nicolas le Ven 17 Aoû - 23:57

GAZ66 a écrit:Boujou tcheu té !!

Le HG-P601 est au 1/10ème pour la carrosserie "nue", sans les "bumpers" avant et arrière.
Je vient de comparer, c'est comme Axial, aucun respect entre la largeur et la longueur.
Le vrais fait 2110 de large et le Rc 265 soit du 1/7,9 pour la largeur
Le vrais fait 5875 de long et le Rc 590 soit du 1/9,9 pour la longueur

Soit une moyenne d’échelle de 1/8,9





Djérc a écrit:A l'arrivée il n'y as presque rien au 1/10
Et encore je fait une échèle moyenne.
Je pourrais faire échèle de longueur et de largeur mais souvent j'ai pas les dimensions exactes ou pas toutes les dimensions.
Je fait donc une moyenne avec largeur, longueur et ou empattement.
Car le cas du HG-P601 n'est pas unique. souvent les constructeurs trichent en élargissant une carro pour correspondre a leur ponts déjà existant et pas trop long pour éviter un emballage trop gros et couteux.


Le SCX10 Rubicon d'axial est dans les même proportion que le HG, complétement disproportionner.
La vraie échelle des RC scales. 2134113839
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Message  Nicolas le Dim 19 Aoû - 16:38

Qui a un Carisma Coyote ?
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Message  Nicolas le Lun 20 Aoû - 19:04

Liste modifier.
J'ai rajouter les dimesnions réel et du Rc ainsi que le ratio d’échelle.
On ce rend compte que souvent les Scales sont plus large que long.

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Message  Nicolas le Mar 2 Oct - 22:39

Rajout du SCX10 Dodge et du MST CMX Jimmy.
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Message  Franck72 le Ven 26 Oct - 19:35

sacré boulot dis donc Nicolas La vraie échelle des RC scales. 2771993328

c'est le problème d'avoir voulu standardiser les empattements, forcement la longueur ou la largeur des carrosserie en pâtissent...

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Message  Nicolas le Mer 5 Déc - 12:35

Rajout du Range Rover Classic de chez JS Scale.
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Message  Nicolas le Jeu 20 Déc - 1:36

Rajout du TRX-4 Bronco 1979

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Message  Nicolas le Lun 4 Mar - 15:39

Rajout du RC4WD JDmodel - Ford F150 2017 Raptor

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Message  Nicolas le Dim 10 Mar - 18:25

Post modifier, j'ai rajouter des photos de chaque modèle.

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Message  Nicolas le Jeu 16 Mai - 23:04

Ajout du Traxxas TRX-4 Mercedes G500 4x4²

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Message  Nicolas le Jeu 10 Oct - 20:44

Ajout du scx10 F100 1955.
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Message  Nicolas le Jeu 7 Nov - 17:43

Ajout du Range Rover 4 portes
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Message  Nicolas le Jeu 14 Nov - 13:20

Rajout du Bronco TeamRaffee .
La vraie échelle des RC scales. 1025284884
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Message  Nicolas le Jeu 30 Avr - 10:27

Rajout du Toyota Land Cruiser FJ45 Troopy de chez Loops Model.

Grosse différence d’échelle entre largeur et empattement. Bizarre.



D'ailleurs c'est quoi le vrais empattement , 2650 ou 2950 ?

La vraie échelle des RC scales. FJ45-Troopy-1

La vraie échelle des RC scales. FJ45-Troopy-2
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Message  Dédé33 le Ven 1 Mai - 23:44

Le Pick-up étant plus long, c'est peu être normal que l’empattement le soit aussi Rolling Eyes

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Message  Nicolas le Sam 2 Mai - 12:47

Dédé33 a écrit:Le Pick-up étant plus long, c'est peu être normal que l’empattement le soit aussi Rolling Eyes

C'est ce que je pense aussi, mais dans ce cas la carro de Loops model est beaucoup disproportionnée.

Alors qu'avec l’empattement plus court de l'autre on obtient le même ratio largeur/empattement .
Et pas trouver de dimensions réel du FJ45 Troopy
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Message  Dédé33 le Sam 2 Mai - 20:09

J'ai pas mieux dans mes archives La vraie échelle des RC scales. 2702577986

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